Φλόγα κρανών πυρασφάλειας - ελεγκτής απόδοσης καθυστερούντω

Φλόγα κρανών πυρασφάλειας - ελεγκτής απόδοσης καθυστερούντω

Πεδίο της εφαρμογής:

Χρησιμοποιείται ευρέως σε επιχειρήσεις παραγωγής κρανών ασφάλειας, σημαντικές μονάδες ποιοτικής επιθεώρησης και τους σταθμούς δοκιμής εφαρμοσμένης μηχανικής κατασκευής.

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

1. Ηλεκτρονική ανάφλεξη αυτόματος προσδιορισμός θέσης συγχρονισμού του καυστήρα.
2. Χρόνος ανάφλεξης: 0-999.9 δευτερόλεπτα, αυθαίρετη ρύθμιση, afterburning χρόνος, ο σιγοκαίγοντας χρόνος είναι αυτόματα καταγραμμένη, ψηφιακή επίδειξη.
3. Ύψος φλογών: διευθετήσιμος, με τον κυβερνήτη ύψους φλογών για να μετρήσει το ύψος φλογών, και εξοπλισμένος με τη θερμοκρασία φλογών τη μετρώντας συσκευή.
4. Το «αντιφατικό» προσάρτημα, το «τοποθετώντας καλώδιο» και η «ράγα οδηγών» βοηθούν στον προσδιορισμό θέσης.
5. Είναι εξοπλισμένο με μια ιδιαίτερα ευαίσθητη συσκευή συναγερμών διαρροής καύσιμου αερίου, η οποία θα ανησυχήσει και θα κόψει αυτόματα το αέριο εάν το καύσιμο αέριο βρίσκεται.

Τεχνικές παράμετροι:

1. Αεριωθούμενο κεφάλι φλογών: οριζόντιο ακροφύσιο καυσίμων με την εσωτερική διάμετρο 10 χιλ.
2. Χρονόμετρο: λάθος ± 1% ένδειξης, που χρησιμοποιείται για να καταγράψει afterburning το χρόνο, - 0.01s
3. Χρονόμετρο: το λάθος ένδειξης είναι ± 1%. Χρησιμοποιείται για να καθορίσει το χρόνο όταν εφαρμόζεται η φλόγα στο κράνος ασφάλειας. Μπορεί να θέσει το χρόνο καψίματος από μόνο του. Αφότου εφαρμόζεται η φλόγα, ο λαμπτήρας Bunsen μπορεί να απομακρυνθεί από μόνο του
4. Υποστήριγμα: μπορεί σταθερά να στερεώσει το κράνος για να εξασφαλίσει τη σταθερή θέση στη δοκιμή, και μπορεί να κινηθεί για να ρυθμίσει την απόσταση μεταξύ του κράνους και του αεριωθούμενου κεφαλιού φλογών
5. Συσκευή παροχής καυσίμων: βαλβίδα ελέγχου πίεσης, βαλβίδα ελέγχου όγκου αερίου, συσκευή δεξαμενών αποθήκευσης αερίου, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει ότι το ακροφύσιο φλογών μπορεί σταθερά να εκτινάξει τη 50 χιλ. μακριά μπλε φλόγα
6. Πηγή αερίου καύσης: υγροποιημένο αέριο πετρελαίου, αγνότητα περισσότερο από 95% (που παρέχεται από το χρήστη)
7. Η εσωτερική διάμετρος του λαμπτήρα Bunsen είναι 10 χιλ. ± 0,10 χιλ.

Μέθοδος δοκιμής:

1. Η φλόγα - ο ελεγκτής απόδοσης καθυστερούντω του κράνους ασφάλειας πρέπει να εξεταστεί στην κουκούλα καπνών

2. Το κράνος ασφάλειας μετά από την υψηλής θερμοκρασίας δοκιμή αντίκτυπου στερεώνεται στο υποστήριγμα σύμφωνα με την κανονική κατεύθυνση φθοράς, έτσι ώστε η πλευρά του κοχυλιού ΚΑΠ ευθυγραμμίζεται με το αεριωθούμενο κεφάλι φλογών, και ο άξονας του αεριωθούμενου κεφαλιού φλογών προσαρμόζεται στο πέρασμα μέσω του άξονα του κοχυλιού ΚΑΠ και αποφεύγει το άνοιγμα της τρύπας αέρα στη θέση 50 χιλ. ± 1 χιλ. επάνω από την άκρη του κοχυλιού ΚΑΠ η θέση του υποστηρίγματος ρυθμίζεται έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ της περιοχής δοκιμής του κράνους ασφάλειας και του προσώπου τελών του αεριωθούμενου κεφαλιού φλογών είναι 45 χιλ. ± 1 χιλ., και έπειτα είναι κινημένο ανοικτό ανοίξτε τη βαλβίδα ελέγχου όγκου αερίου, ρυθμίστε το μήκος φλογών σε 50 χιλ. ± που 2 χιλ., εξασφαλίζουν ότι η φλόγα έχει τουλάχιστον την μπλε φλόγα 15 χιλ. κινήστε το υποστήριγμα προς τη θέση που καθορίζεται στο μέτωπο, οι πράξεις φλογών στο κοχύλι ΚΑΠ για 10 s, και κόψτε την πηγή αερίου.

3. Καταγράψτε το afterburning χρόνο και το πιθανό φαινόμενο διείσδυσης, ακριβείς σε 0.1s.