Εξοπλισμός δοκιμής επιδόσεων καύσης με προπάνιο σε οδικό δίκτυο, για τη δοκιμή επιδόσεων καύσης με προπάνιο

DX8332B Μηχανή δοκιμής επιδόσεων καύσης προπανίου σε οδικό δρόμο

Πεδίο εφαρμογής:Χρησιμοποιείται κυρίως για τη δοκιμή των επιδόσεων καύσης με προπάνιο της οδικής οδού ολόκληρου του πυρήνα της ελαφροσβέστης μεταφορικής ζώνης των υφασμάτων ανθρακωρυχείων.Σύμφωνα με το MT914-2008 "Συμβολοφόρα ιμάντα μεταφοράς για την εξόρυξη άνθρακα με πλήρη πυρήνα υλικού", δοκιμάστηκε η απόδοση καύσης με προπάνιο του δρόμου.και το σύστημα ανεμιστήρα καυσαερίων ξεκινά την απόρριψη των καυσαερίων μέσω της επεξεργασίας καθαρισμού ενεργού άνθρακα με υδρακτίβα, ώστε να πληρούνται τα εθνικά πρότυπα εκπομπών.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους:

1 διάδρομος: αποτελείται από θάλαμο, του οποίου ο εξωτερικός τοίχος είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό υλικό 25 mm, το μέγεθος εισόδου του είναι 460 mmx460 mm, μήκος: 1676 mm,και συνδέεται με σωλήνα εξάτμισης με διάμετρο 300 mm με κομβικό σύνδεσμο από ανοξείδωτο χάλυβα με πάχος 1.5mm.

2- καπό εξάτμισης: αποτελείται από ανοξείδωτο χάλυβα πάχους 1,5 mm, τοποθετείται απευθείας πάνω από τον θάλαμο δοκιμής, χρησιμοποιείται για την εξαγωγή των καυσαερίων που διαχέονται από το εξωτερικό στόμα του φούρνου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής·

3- Κράτη: χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση του σταθερού δείγματος καλωδιακής ζώνης, των προδιαγραφών του πάγκου δοκιμής: μήκος 1500 mm, πλάτος 220 mm, ύψος 160 mm, αποτελείται από ράβδους χάλυβα με διάμετρο 10 mm.

4- Φαινάνιο: αποτελείται από έξι εγχέτριες καύσης με την κεφαλή της εγχέτριας κλίση προς τα μέσα σε γωνία 45°

5.Καύσιμο δοκιμής: ≥ 95% γεμάτο αέριο προπάνου (που παρέχεται από τον χρήστη) ·

6Δείγμα: μεταγωγική ζώνη με επιβράδυνση φλόγας

7- συσκευή ζύγισης: χρησιμοποιείται για τη ζύγιση του βάρους των δειγμάτων από ιμάντα μεταφοράς και των φιαλίδων αερίου πριν και μετά τη δοκιμή· 30 kg/0,001 kg

8. ανεμόμετρο: τοποθετείται στην κεντρική γραμμή σε απόσταση 310 mm από το έδαφος του θαλάμου και 285 mm από την είσοδο του θαλάμου·

9. Θερμοσύνδεσμο: τύπου K, εξωτερική διάμετρος όχι μεγαλύτερη από 3 mm· διάμετρος καλωδίου 0,5 mm, ακρίβεια τουλάχιστον τάξης II. και εύρος μέτρησης 1300°C.

10- Σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας: χειρισμός από υπολογιστή, το σήμα millivolt που παράγεται από το θερμοσύνδεσμο αποστέλλεται στην πλακέτα ρύθμισης του σήματος,και το αναλογικό μετατρέπεται σε ψηφιακό σήμα μέσω της κάρτας απόκτησης δεδομένων, και στη συνέχεια ελέγχεται και υποβάλλεται από το λογισμικό υπολογιστή·

11. Χρονοδιακόπτης: Ανάλυση: 0.1S, σφάλμα όχι μεγαλύτερο από 1s/h

12. Μετρητής ροής καυσίμου: 35~350L/h ρυθμιζόμενη ακρίβεια ελέγχου±2L/h

13Ακριβότητα ελέγχου κατανάλωσης καυσίμου: 565±2g/50min

14. Η τάση τροφοδοσίας: AC380V 50Hz τριστάσιο σύστημα πέντε καλωδίων.

15. κατανάλωση ενέργειας: 4,01 kW·

16Θερμοκρασία περιβάλλοντος δοκιμής: 5°C-30°C

Σύνθεση εξοπλισμού:Αποτελείται από τέσσερα μέρη: το κεντρικό κουτί ελέγχου, τη συσκευή αναπτήρα, το στήριγμα καύσης και την καύση αναπτήρα.

Το κουτί ελέγχου είναι αφαιρούμενο.

Καθαρισμός του αέρα του ανεμιστήρα εξάτμισης: Αφού τοποθετηθεί ο αγωγός εξάτμισης στον αγωγό εξάτμισης, ο αέρας περνά μέσα από το διάδρομο και ο ρυθμός ροής του αέρα ελέγχεται από την βαλβίδα ελέγχου.

Το υλικό του πλαισίου είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας 304 ανοξείδωτο χάλυβα με τετραγωνική συγκόλληση και το κουτί ελέγχου είναι κατασκευασμένο από ηλεκτροστατική πλάκα χάλυβα (t = 1,2 mm) και η επιφάνεια ψεκαστεί με πλαστικό,Που είναι πιο απαλό και όμορφο.

Υλικό SUS304, αυτοσχέδιο της εταιρείας μου.

Σύστημα ελέγχου:

6.1 Το κουτί ελέγχου υιοθετεί σύστημα ελέγχου ρελέ και όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από εγχώριες κορυφαίες μάρκες,που μπορεί να εξασφαλίσει καλύτερα την απόδοση εργασίας και την ακρίβεια ανίχνευσης της μηχανής.

6.2 Η θερμοκρασία υιοθετεί εισαγόμενο έξυπνο θερμοστάτη PID (με λειτουργία αυτόματου υπολογισμού) και αισθητήρα και χρονόμετρο υψηλής ακρίβειας PT100.

6.3 Ο εξοπλισμός διαθέτει τις ακόλουθες διατάξεις προστασίας της ασφάλειας: προστασία από υπερφόρτωση ισχύος, προστασία από βραχυκύκλωμα, προστασία από υπερφόρτωση κυκλώματος ελέγχου, προστασία από υπερυψωμένες θερμοκρασίες.