DX8332B Δοκιμαστής επιδόσεων καύσης προπανίου σε οδικό δρόμο

DX8332B ελεγκτής απόδοσης καύσης προπανίου για οδούς

Πεδίο εφαρμογής: Κυρίως κατάλληλο για τον έλεγχο της απόδοσης καύσης προπανίου των πυράντοχων ιμάντων μεταφοράς με υφάσματα ολόκληρου πυρήνα που χρησιμοποιούνται σε ανθρακωρυχεία. Σύμφωνα με το MT914-2008 "Πυράντοχοι ιμάντες μεταφοράς με υφάσματα ολόκληρου πυρήνα για ανθρακωρυχεία", ελέγχεται η απόδοση καύσης του προπανίου σε σήραγγες. Υιοθετώντας ένα ισχυρό σύστημα εξαγωγής, το σύστημα ανεμιστήρα εξαγωγής ενεργοποιείται για να καθαρίσει τα καυσαέρια μέσω ενεργοποιημένου άνθρακα με υδατοκουρτίνα και να τα απορρίψει, πληρώντας τα εθνικά πρότυπα εκπομπών.

Κύριες τεχνικές παράμετροι:

1. Διάδρομος: Αποτελείται από θάλαμο, ο εξωτερικός τοίχος του θαλάμου κατασκευάζεται από πυρίμαχο υλικό 25mm, με μέγεθος εισόδου 460mmx460mm και μήκος 1676mm. Συνδέεται με σωλήνα εξαγωγής διαμέτρου 300mm μέσω συνδέσμου κώνου από ανοξείδωτο χάλυβα πάχους 1,5mm

2. Κουκούλα εξαγωγής: αποτελείται από ανοξείδωτο χάλυβα πάχους 1,5mm, τοποθετημένη απευθείας πάνω από τον θάλαμο δοκιμής, χρησιμοποιείται για την εξαγωγή καπνού που διαχέεται από έξω από τον φούρνο κατά τη διαδικασία δοκιμής;

3. Βάσεις στήριξης: χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση σταθερών δειγμάτων ιμάντων μεταφοράς. Το τραπέζι δοκιμής έχει προδιαγραφές μήκους 1500mm, πλάτους 220mm και ύψους 160mm, αποτελούμενο από χαλύβδινες ράβδους διαμέτρου 10mm.

4. Καυστήρας αλκυλίου βενζολίου: αποτελείται από έξι εγχυτήρες καύσης, με το ακροφύσιο να είναι κεκλιμένο προς τα μέσα υπό γωνία 45 °

5. Υλικά δοκιμής: ≥ 95% γεμάτο με αέριο προπάνιο (παρέχεται από τον χρήστη);

6. Δείγματα: πυράντοχος ιμάντας μεταφοράς

7. Συσκευή ζύγισης: χρησιμοποιείται για τη ζύγιση του βάρους του δείγματος ιμάντα μεταφοράς και της φιάλης αερίου πριν και μετά τη δοκιμή; 30kg/0.001kg

8. Ανεμόμετρο: τοποθετημένο στην κεντρική γραμμή σε απόσταση 310mm από το δάπεδο του θαλάμου και 285mm από την είσοδο του θαλάμου;

9. Θερμοζεύγη: Τύπου Κ, με εξωτερική διάμετρο όχι μεγαλύτερη από 3mm; Διάμετρος σύρματος 0,5 mm, ακρίβεια όχι χαμηλότερη από επίπεδο ΙΙ, εύρος 1300 ℃;

10. Σύστημα Ελέγχου Θερμοκρασίας: Ελέγχεται από υπολογιστή, το σήμα millivolt που παράγεται από το θερμοζεύγος αποστέλλεται στην πλακέτα ρύθμισης σήματος. Το αναλογικό σήμα μετατρέπεται σε ψηφιακό σήμα μέσω κάρτας απόκτησης δεδομένων, και στη συνέχεια ελέγχεται και αναφέρεται από λογισμικό υπολογιστή;

11. Χρονόμετρο: Ανάλυση: 0,1S, σφάλμα όχι μεγαλύτερο από 1s/h

12. Μετρητής ροής καυσίμου: 35~350L/H ρυθμιζόμενος, ακρίβεια ελέγχου ± 2L/h

13. Ακρίβεια ελέγχου κατανάλωσης καυσίμου: 565 ± 2g/50min

14. Τάση τροφοδοσίας: AC380V 50Hz τριφασικό πεντασύρματο σύστημα;

15. Κατανάλωση ενέργειας: 4,01KW;

16. Θερμοκρασία περιβάλλοντος δοκιμής: 5 ℃ -30 ℃

17. Κάθετη στροφή 6800 * 4400 * 2700mm ή οριζόντια ευθεία γραμμή 9500 * 1800 * 2700mm.

Σύνθεση εξοπλισμού: αποτελείται από τέσσερα κύρια μέρη: κύριο κουτί ελέγχου, συσκευή ανεμιστήρα, βάση καύσης και ακροφύσιο καύσης.

Το κουτί ελέγχου είναι κινητό.

Καθαρισμός αέρα ανεμιστήρα εξαγωγής: Μετά την εγκατάσταση του αγωγού εξαγωγής στον ανεμιστήρα εξαγωγής, ο αέρας περνά μέσα από τη σήραγγα και η ροή του αέρα ελέγχεται από μια βαλβίδα ελέγχου.

Το υλικό του πλαισίου είναι κατασκευασμένο από συγκόλληση τετραγώνου από ανοξείδωτο χάλυβα 304, και το υλικό του κουτιού ελέγχου είναι (t=1,2mm) ηλεκτροστατικό ατσάλινο φύλλο. Η επιφάνεια είναι ψεκασμένη με πλαστικό, το οποίο είναι πιο λείο και όμορφο.

Λάμπα ψεκασμού: υλικό SUS304, αυτοκατασκευή της εταιρείας μας.

Σύστημα ελέγχου:

1 Το κουτί ελέγχου υιοθετεί ένα σύστημα ελέγχου ρελέ, και όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα προέρχονται από καθιερωμένες εγχώριες μάρκες, οι οποίες μπορούν να διασφαλίσουν καλύτερα την απόδοση λειτουργίας και την ακρίβεια ανίχνευσης του μηχανήματος.

2 Η θερμοκρασία υιοθετεί εισαγόμενο έξυπνο ελεγκτή θερμοκρασίας P.I.D (με λειτουργία αυτόματου υπολογισμού) και αισθητήρα θερμοζεύγους PT100 υψηλής ακρίβειας και χρονόμετρο.

3 Ο εξοπλισμός διαθέτει τις ακόλουθες συσκευές προστασίας ασφαλείας: υπερφόρτωση ρεύματος, προστασία από βραχυκύκλωμα, προστασία υπερφόρτωσης κυκλώματος ελέγχου και προστασία από υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία.